老手找出航運委屈股掌握貨櫃、散裝7好漢 - 工商時報

長三角復工潮推遲，導致SCFI連跌14周，展望航運股後市，分析師指出，下周仍有機會維持強勢，最大原因還是「基本面沒辦法下跌」，因目前股價已是底線，整體族群平均本益比僅3~5倍，並認為陽明與長榮獲利相當，股價卻相對委屈，漲幅空間更可觀；除貨櫃3雄外，裕民等散裝船4傑股性更顯活潑，適合短打操作。永誠國際投顧分析師楊惠宇表示，航運股是基本面有保障、且仍然落底的族群，之前投資人一度預期「疫情即將結束、塞港也將終了」的心態，導致對航運股戒心高，畢竟去年長榮投資人被套在200元高點，至今仍在望梅解渴，而疫情

SCFI143~534 200 222215%1340.8%333%121 3586.76.0883.9811,708.1789.945.57200140 3378.6313.8780.2411,067.0471.32 22207513100TEU20 -KY4 1SCFI0.7714 5

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